הנחת גיאוממברנה מתחלקת לשני חלקים

הנחת גיאוממברנה מחולקת לשני חלקים: הנחת מטוס והנחת גבהים. לאחר קבלת הגיאוממברנה, הניחו את המשטח וסללו את הכביש. המטוס ממוקם ממזרח למערב, והחזית ממוקמת מלמטה למעלה. ריצוף כבישים צריך להתבצע באקלים יבש וחם. על מנת להקל על החבורות ולמנוע הצטברות מתח, יש לשלוט בקפידה על הגיאוממברנה בעת ההנחה, עם שאריות של כ -1.5%. לאחר ההנחה, המשטח הגיאוממברני משתטח ומתנתק בזמן אמת, והגיאוממברני והמשטח שטוחים ללא קמטים מוגבהים.

על עובדי בניין לנעול נעליים שטוחות או נעלי גומי רכות. חל איסור מוחלט לענוד ציפורניים ארוכות כדי להימנע ממחזור גיאוממברני. אם הגיאוממברנה ניזוקה במהלך הבנייה, יש לתקן אותה בזמן. מכיוון שפוליאתילן הוא מוצר נפט, הוא יכול לספוג מוצרי נפט אחרים. בדומה לספוג, חומר זה יגדל בעוביו ויהפוך לגמיש יותר, אך לא ייצור קטנות או מזופוריות. איזו ספיגה שונה מספוג איננה ישירה.

מסננים שכבת מגן גיאוממברנית בעובי 10 ס"מ. חל איסור על חלקיקים בקוטר גדול מ -6 מ"מ. אחרת, ניתן לנקב בקלות את הגיאוממברנה. שכבת ההגנה על הקרקע צריכה להיות צפופה והמשקל צריך להיות גדול מ- 1. 5. יש לבצע בדיקת דגימה בכל עת. בעת מילוי חוזר של שכבת המגן ומשטח הבנייה, יש למקם אותו בעדינות כדי למנוע נזק לגאוממברנה.

מתחת לפני השטח של האבן יש למלא את הגיאוממברנה בחצץ או כרית חצץ בעובי 100 מ"מ כדי להימנע משכבת ​​ההגנה על הקרקע הנגרמת כתוצאה משינויי מפלס המים, הרוח והגלים וגורמים נוספים. בנייה יבשה משתמשת בחוט תלייה מלאכותי. בעת הריצוף, האבנים צריכות להיות ארוזות היטב, משקלן האישי של אבני השטח צריך להיות גדול מ- 48 ק"ג, ומלאות את כל החללים באבנים קטנות.

לאחר הנחת הגיאוממברנה יש למרוח חול ואדמה על מנת למנוע מהרוח לזוז. התפרים בקצוות חייבים להיות נקיים וללא פסולת.

שים את זה על מטרה ברורה. Geomembrane שומר קצה 10-20 ס"מ לריתוך. בעת ההנחה, יש צורך להתאים את תוכנית התצוגה של הגיאוממברנה כדי להקל על ריתוך הג'וממברנה.