תוכנית בניית מטמנות

הכנה

 

על פי המצב בפועל של האתר בשילוב עם שנות הבנייה שלנו בפרויקטים דומים, עקב תנאי הבנייה הקיימים במקום, בנייה בקנה מידה גדול בלתי אפשרי. לאור מאפייניו של פרויקט זה, למדנו בקפידה את המצב בפועל של האתר במשך פעמים רבות, ובשילוב עם שרטוטי הבנייה. בקש את תוכנית הבנייה של פרויקט זה.

 

הקמת פרויקט זה כוללת שני חלקים: הנדסה אזרחית והנדסה נגד חלחול. ההנדסה האזרחית כוללת בעיקר את הקמת מערכת יישור האתרים ופרויקט כביש הטבעת להטמנה; פרויקט נגד חלחול כולל בעיקר את מערכת נגד חלחול מטמנות, ניקוז תשטיפים בנייה והתקנת המערכת, מערכת ניקוז מי תהום ומערכת איסוף וניקוז גזי הטמנה. מכיוון שהנדסה אזרחית ומניעת חלחול שייכים לשני מקצועות שונים, נדרוש מכל צוות בנייה להראות את החוזקות שלו, לחלק עבודה ולשתף פעולה, ולתאם פנימי, מה שיכול למנוע את התיאום הלקוי בין צוותי הנדסה אזרחית וצוותי בנייה נגד חלחול. בניית פרויקטים דומים בעבר. הדבר מוביל לעיכובים בתקופת הבנייה ופוגע באיכות הפרויקט.

 

2. היקף הבנייה היומי ותכנית זמני הפעולה של פרויקט נגד חלחול

 

2.1 תוכנית נפח בנייה

בהתאם לדרישות ההצעות של פרויקט זה, בשילוב עם ציוד הבנייה והחוזק הטכני שהשקענו בפרויקט זה. היקף הבנייה היומי של הנדסה אזרחית נקבע על 5000 מ"ר, ונפח הבנייה היומי של עבודות נגד חלחול נקבע על 3000 מ"ר. מספר זה הוא המספר הממוצע של ימי עבודה בפועל בתקופת הבנייה. יש תהליך הרצה בשלב מוקדם של הבנייה ומהירות הבנייה תהיה איטית יחסית. לאחר תקופת ההרצה, מהירות הבנייה תואץ בהדרגה. המערכת למניעת חלחול של פרויקט זה מורכבת, עם נהלים רבים, כמות גדולה של הנדסה והרבה תיאום צולב. במהלך תהליך הבנייה בפועל, יש להתאים אותו בהתאם למצב הבנייה בפועל. ההתאמה של תקופת הבנייה צריכה להיות עקבית עם ההתאמה המתוכננת של כוח העבודה והציוד המכני, כדי לממש את החיבור החלק בין התהליכים הקדמיים והאחוריים לבין התפעול היעיל. (אם יש לבעלים דרישות אחרות לתקופת הבנייה, התאימו זאת בהתאם למצב בפועל).

 

נפח בנייה יומי כדי לעמוד בדרישות של כל משך הפרויקט)

 

2.2הסדרת זמן הבנייה

על פי ניסיוני הקודם בבנייה, זמן הבנייה יסודר מ-6:00 בבוקר ועד 19:00 בערב, וזמן עבודה ומנוחה של שעתיים ייקבע בצהריים .

לוח זמנים לבנייה

6:00—11:30	זמן בנייה
11:30—13:00	הפסקת צהריים
13:00—17:00	זמן בנייה

 

אם לבעלים יש הסדרי זמן עבודה אחרים, הוא ישתף פעולה באופן פעיל, יתאים את זמן העבודה ויציית ללוח העבודה הכולל של המזבלה.

 

3. שיטות הבנייה העיקריות של כל פרויקט משנה

 

A משקעים בניה

 

מפלס מי התהום בפרויקט זה גבוה יחסית. לפי מצב האתר, שיטת המשקעים נבחרת עם משקעים של בארות גדולות כעזר ומשקעים של בארות קלות כתוספת.

 

דרישות ניקוז בנייה: במהלך הבנייה יש להקפיד שהמשקעים יהיו מלפנים והתעלות מאחור, ופעולת התעלות היבשה נשמרת תמיד. עשה עבודה טובה בניקוז ובניקוז של מים עיליים ומי גשמים כדי למנוע זרימת מים עיליים לתעלה. להבטחת ניקוז רציף ויציב לאורך כל תקופת הבנייה.

 

אור באר הסרת מים

 

על פי מאפייני שכבת הקרקע ועומק הורדת מפלס מי התהום, היא נבחרת באופן מקיף.

 

A.1דרישות בנייה של נקודת באר קלה

(1) ניתן לסדר את צינורות באר נקודת הבאר בשורה אחת, בשורה כפולה או בסידור טבעתי. לפני בניית נקודת הבאר, בצעו את בדיקת השאיבה במקום לקביעת תוואי ההתייבשות והגשו למהנדס הפיקוח.

 

(2) עומק החפירה של בור היסוד ישלוט מעל 0.5 מטר ממפלס המים המשקעים. נקודת הבקרה של נקודות הבאר הטבעתיות והדו-שורות נמצאת במרכז בור היסוד או התעלה, ונקודות הבאר הבודדות נשלטות בקצה התחתון של שני הצדדים של בור היסוד.

 

אם צינור יניקת המים הראשי של נקודת הבאר חוצה את מעבר התנועה, נקוט באמצעים למניעת ריסוק, על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת נקודות הבאר ולעמוד בדרישות התעבורה.

 

(4) מיקום גוף המשאבה יוסדר תוך התחשבות בהשפעת משקעים של נקודת באר על מבנים וצינורות סמוכים. המים מנקודת הבאר חייבים לעמוד בתקנות, ואסור בתכלית האיסור לזרום או לחדור לתוך שכבת הקרקע. הגדר בארות תצפית בטווח המשקעים, שמספרן ומיקומן כלולים בתכנון בניית אתר הבאר ונשלחים למהנדס הפיקוח לאישור.

 

(5) יש להתקין את צינור הבאר של באר התצפית באותו אקוויפר ובאותו עומק כמו צינור נקודת הבאר, ויש לבדוק אותו (כגון שאיבה מבחן לאחר השקיה) כדי להפוך את תוצאות התצפית למהימנות.

 

B בניית עבודות עפר

 

B.1 ניקוי האתר

הוא מחולק לפינוי צמחייה ופינוי קרקע עליונה. זה כולל את פני השטח של כל השטחים שיש לפנות לאדמות בנייה, כגון עבודות קבועות וזמניות, שטחי אחסון באתר ואתרים המיועדים לשמש כמחסנים.

 

ניקוי שורשי עצים, עשבים שוטים ומכשולים נוספים שצוינו על ידי מהנדס הפיקוח בשטח פרויקט החפירה.

 

קרחת הצמחייה על פני אתר הבנייה של הפרויקט בשטח המאגר יורחב עד לחפירה המרבית המוצגת בשרטוט הבנייה. מרחק של לפחות 5 מ' מהצד החיצוני של קו הקצה או קו הקצה של הבניין בסיס (או כף הרגל של מדרון המילוי).

 

לצורך פינוי הצמחייה של הפרויקט באזור מאגר זה, טווח שורשי העצים שיש לחפור משתרע למרחק של 3 מ' מקו קצה החפירה המקסימלי, קו המילוי או החלק החיצוני של יסוד הבניין המוצג בשרטוט הבנייה.

 

כל חומרי הבעירה שאינם מוערכים ישרפו בהקדם האפשרי, ויינקטו אמצעים למניעת שריפות הדרושים.

 

(5) כל ההרחקות שאינן ניתנות לשריפה או הפוגעות קשות בסביבה ייקברו בשטח שיקבע הבעלים.

 

B.2 Tקו המדידה

לפני תחילת הבנייה, הבעלים יארגן מחלקות ויחידות בנייה רלוונטיות להעברת כלונסאות וקווים, ויספק נקודות מדידה ובקרה. לאחר חיבור הכלונס, על יחידת הבנייה למדוד מחדש את המיקום היציב, מספרם וכיוון הכלונסאות הראשיות, ולהוסיף את כלונסאות השמירה הנדרשות בהקדם האפשרי ולבצע רישום מסירה, כך שבמקרה של אובדן. ונזק, מדידה והחלמה משלימות בזמן ומדויק. במידת הצורך, הגדר ערימות שמירה וערוך רישומים כחומרים המקוריים להשלמת הפרויקט.

 

לפי נקודת הרמה שסופק על ידי הבעלים, נקודת הרמה זמנית תימדד כל 100 מטר, והפרש הסגירה יהיה קטן מהטעות המותרת לפני השימוש בה. יש להצמיד אמות מידה זמניות, קווי בקרת ציר וכלונסאות גובה שיש להגדיר לפני השימוש, ויש לבדוק אותן לעיתים קרובות. לכל מכשירי המדידה יהיו סימני מטרולוגיה מוסמכים המאומתים מעת לעת.

 

על פי דרישות השרטוטים יש למדוד את הגובה הנוכחי, לקבוע את שטח החפירה ואת שטח המילוי, לשרטט רשת ולבצע רישום טוב.

 

שרטטו את קו הגבול של החריץ לפי קו הבקרה, וניתן לבצע את החפירה רק לאחר בדיקת מהנדס הפיקוח מוסמך.

 

B.3 מילוי חוזר לעבודות עפר

 

B.3.1 מילוי

. המילוי משתמש באדמה טבעית ובחומרים שטופלו באופן מלאכותי. במהלך בניית עבודות מילוי יבוצע דחיסה לפי דרישות התכנון ליצירת שטח מילוי יציב, והחומרים לא יכילו חומרים שאינם עומדים בדרישות.

 

המילוי לא יכיל יותר מדי חומרים אורגניים (פחות מ-3 אחוז מהנפח), ולא יכיל אשפה, גושים, אבנים או חומרים מזיקים אחרים בקוטר העולה על 75 מ"מ.

 

. באזור מיכל הטיפול בתחמיץ, חומר המילוי בטווח של 200 מ"מ מתחת לפני השטח של אתר הבנייה לא יכיל חומרים אורגניים, אשפה, גושים ואבנים או חומרים מזיקים אחרים בקוטר העולה על 20 מ"מ.

 

(4). לפני המילוי, יש לבצע ניסויים גיאוטכניים. בדיקות שדה כוללות תכולת לחות, צפיפות רטוב ויבש וצפיפות יבשה.

 

B.3.2 מילוי וגלגול

(1). לפני מילוי חוזר של בור היסוד, יש לנקות את המים והשונות שהצטברו בתעלה. אדמת המילוי אינה אמורה להכיל חומרים רעים כגון חצץ, סחף אשפה, חומוס, אדמה קפואה וכו'. למילוי חוזר של תעלות עם תכולת מים גדולה, מעורבב בשיעור מתאים של אבן

אפר מעובד.

 

. מילוי חוזר צריך להתבצע בשכבות מגבוה לנמוכה לכיוון ניקוז הבסיס, והסדר הוא עמוק ולאחר מכן רדוד. דחוס עם רולר כביש.

 

. בדרך כלל יש לקבוע את עובי כל שכבת אדמה ומספר זמני הדחיסה על ידי בדיקות דחיסה באתר. העובי של כל שכבת אדמה לדחיסה ידנית לא צריך להיות גדול מ-200 מ"מ, ומספר זמני הדחיסה צריך להיות 3-4; , מספר זמני הדחיסה הוא 6-8, ונעשה שימוש במפרטי בדיקת גלגול מכאניים אחרים. כאשר נלקחת אדמת מילוי, תכולת הלחות של אדמת המילוי צריכה להיות בטווח תכולת הלחות האופטימלית, ויש לשלוט על ההבדל בין השניים בטווח של 4 אחוזים -2 אחוזים. אחרת, יש לטפל ביעילות באדמת המילוי, ולשחרר את האדמה ולייבש או לערבב עם כדורים וסיד.

 

. יש לרבד את מבנה המילוי בצורה אופקית ויש לגלגל או לדחוס את כל פיסת המילוי. כאשר יש צורך במילוי מקטעים, יש להפוך את זיפי המקטעים הסמוכים לצורת מדרון, ולא תיפגע נזילה. יש לחבר את השימוש בכלי דחיסה כמו מכבשי עץ ומכבשי צפרדעים זה לזה. כאשר נעשה שימוש בגלגלת כביש, רוחב הגלגול החופף לא יפחת מ-20 ס"מ.

 

(5). לא תהיה תופעת "אביב" בעת מילוי וגלגול, אחרת ייחפר לייבוש או יטופל בסיד.

 

         

 

 C שיטת הבנייה של HDPE גיאוממברנה מוצגת בתרשים הסכמטי של הנחת הגיאוממברנה.

C.1 ריתוך של גיאוממברנות

ציוד ונהלי ריתוך: קיימות שתי שיטות עיקריות לבנייה וריתוך של גיאוממברנה: ריתוך חם-מסה דו-מסלולי וריתוך שחול חד-מסלולי. ריתוך הגאוממברנה בפרויקט זה מתבסס בעיקר על ריתוך חם-מסך דו-מסלולי, והחיבור בין הממברנה האטומה למנעול החיבור הינו ריתוך חד-מסלולי.

 

תהליך הריתוך של מכונת הריתוך הכפול מתחלק לארבעה תהליכים: התאמת חימום, מהירות קבועה וטמפרטורה קבועה, בדיקת הברכיים והתחלת הריתוך.

 

הקצוות החופפים של שתי השכבות הסמוכות של סרטים אטומים מחוממים על ידי טריז החימום החשמלי ואז עוברים דרך רולר הלחץ הריתוך. תחת הלחץ של רולר לחץ ההולכה, שתי השכבות של סרטים אטומים מחוברים זה לזה בחוזקה.

 

תהליך הריתוך של מכונת הריתוך הכפול מתחלק לארבעה תהליכים: התאמת חימום, מהירות קבועה וטמפרטורה קבועה, בדיקת הברכיים והתחלת הריתוך. הריתוך של לפיד ריתוך נייד (מכונת ריתוך מונוריל) מתבצע בדרך כלל על פי ארבעה נהלים: בדיקת חיק, מליטה תרמית, חיספוס וריתוך.

 

C.2 הדיאגרמה הסכמטית של ריתוכים כפולים ומסלולים בודדים היא כדלקמן:

 

ריתוך ניסיון: כאשר מתחילים את בניית הריתוך כל יום בבוקר ואחר הצהריים, יש לבצע תחילה את חומר הבדיקה, ולבצע את בדיקת המתיחה של חומר הבדיקה. רק לאחר הסמכה של חומר הבדיקה, הריתוך הרשמי מותר. הזמן וטמפרטורת הסביבה יסומנו על חומר הבדיקה. ריתוך הבדיקה יבוצע לפחות פעמיים, פעם אחת לפני תחילת העבודה, ופעם אחת במהלך התקופה האמצעית; במקרה של הפסקת חשמל פתאומית של המכונה או מצבים בלתי צפויים כגון בעיות איכות ריתוך, יש לאפס את ריתוך בדיקת המכונה. לאחר שעבר ריתוך הבדיקה, נדרש שהטמפרטורה והמהירות של המכונה לא ישתנו באותם תנאים. אם דגימת ריתוך הבדיקה נכשלת, יש לחזור על ריתוך הבדיקה עד שדגימת ריתוך הבדיקה תעבור את הבדיקה.

 

 

C.3 אמצעי זהירות

הגיאוממברנה תונח לאורכו של המדרון, ולא יהיו מפרקים אופקיים על המדרון;

 

הריתוך מאוזן על קו המדרון האנכי ולא צריך להצטלב עם השיפוע האופקי;

 

המרחק בין המפרק האופקי לבוהן של המדרון ומקומות עם לחץ גבוה חייב להיות גדול מ-1.5 מטר;

 

יש לנקות את השומן, הלחות, האבק, הלכלוך והפסולת על פני הממברנה לפני הריתוך.

 

בחלק הריתוך לא יהיו שריטות, כתמים, רטיבות, אבק וחפצים אחרים המעכבים את הריתוך ומשפיעים על זיהומי איכות הבנייה;

 

כאשר יש צורך ללטש את חלק הריתוך, רוחבו צריך להיות זהה לרוחב תפר הריתוך.

 

יש לשמור על המשטח המלוטש נקי. כאשר יש לכלוך, יש לנגב אותו בחוט כותנה נקי לפני הריתוך. במידת הצורך, יש ללטש אותו מחדש.

 

יש לקבוע טמפרטורת ריתוך, מהירות ולחץ לאחר ניסוי ובדיקה;

 

יש להפסיק את הריתוך כאשר טמפרטורת הסביבה גבוהה מ-40 מעלות או מתחת ל--3 מעלות;

 

האלקטרודה חייבת להיות עקבית עם חומר הממברנה;

 

אורך החפיפה של התפר המרותך של הגאוממברנה לא יפחת מ-100 מ"מ;

 

עובי הריתוך לא יפחת מפי 1.5 מעובי הסרט;

 

תקני הבדיקה לאיכות הריתוך יישמו את תקני איכות המוצר המתאימים, אך לא יהיו נמוכים מדרישות התקן הלאומי;

 

כאשר משתמשים בריתוך חד-מסלולי לריתוך, יש ללטש את החלק המפרק הקרוב לשתי שכבות הגיאוממברנה, אחרת איכות הריתוך תיפגע; אסור להחזיק אלקטרודות (גרגירים) שחולצות שאינן בשימוש שנגרמו מטמפרטורה גבוהה להיצמדות לגאוממברנה ולכל שכבת גיאוטקסטיל אחרת. ;

 

יש להטחן את קצה הגיאוממברנה העליונה בריתוך בזווית נטייה של 45 מעלות כדי לשפר את איכות הריתוך של הריתוך; בקצה החלק המקומט, חתוך את הקמט של הסדק כדי להבטיח חפיפה שטוחה. ריתוך שחול סדק או חתך קמטים

 

כאשר החלק מוסר, החפיפה לא צריכה להיות פחות מ-{{0}}.1m. כאשר החפיפה קטנה מ-0.1m, ניתן להוסיף לה טלאים אליפטיים או מעגליים. יש להרחיב את המדבקות ביותר מ-0.2 מטר לכל כיווני הכריתה.

 

על הגיאוממברנה להימנע מחיקה צולבת ולאמץ ריתוך מדורג בצורת T; הנקע בין ריתוכים רוחביים צריך להיות גדול או שווה ל-500 מ"מ × 500 מ"מ, ולתקן עם מתכת בסיס 300 × 300 מ"מ.

 

D שיטות בנייה גיאוטקסטיל

 

 

D.1 שיטת הנחת

כל ציוד להנחת גיאוטקסטיל לא ארוגים אינו יכול לרוץ על גבי הגיאו-סינתטיים שכבר מונחים. בעת התקנת הגיאוטקסטיל הלא ארוג על הגאוממברנה, טמפרטורת האוויר החיצונית לא יכולה להיות נמוכה מ--5 מעלות או גבוהה מ-40 מעלות.

 

יש ללחוץ מיד על כל הקצוות הבלתי ארוגים של גיאוטקסטיל עם שקי חול או חפצים כבדים אחרים. בדרך זו, ניתן למנוע מהגיאוטקסטיל הלא ארוג להתפוצץ על ידי הרוח ולשלוף אותו מתוך חריצי העיגון שמסביב. יש לפרוש טקסטילים לא ארוגים ללא רוחות חזקות כדי למנוע מהם להתפוצץ ברוח.

 

הנחת גיאוטקסטיל לא ארוגים כמו משיכה, הרמה או גלגול חייבת להתבצע בתנאים מבוקרים, וחלק משיטות פתיחה בלתי מבוקרות כמו "נפילה חופשית" אסורות. שיטת הנחת חייבת להבטיח שהגיאוטקסטיל הלא ארוג וכל חומר גיאו-סינטטי אחר הבסיסי לא ייפגעו.

 

על אנשי הבנייה להימנע מנזק לגיאוטקסטיל מציוד בנייה או חילופי כוח אדם מרכזיים.

 

שיטת הנחת הגיאוטקסטיל חייבת להבטיח שהגיאוטקסטיל הלא ארוג נמצא במגע ישיר עם הגיאוטקסטיל הבסיסי כדי למנוע קמטים. כל התקמטות, קיפול או קשתות עלולים לגרום לאותו דבר לקרות לחומרים גיאוגרפיים אחרים או לשכבות אדמה, לכן כדי למנוע התקמטות, קיפול וקשתות, אם על ידי הנחת הגיאוטקסטיל מחדש בהתאם להוראות הטכניות או על ידי חיתוך ותיקונים כדי למנוע בעיות אלו.

 

כאשר הגיאוטקסטיל מונח על מדרון העולה על 10 אחוזים, יש להפחית ככל האפשר את מספר מפרקי ההקפה (תפירה צולבת) לאורך המדרון. גיאוטקסטיל בכל המדרונות חייב להיות לפחות 1.5 מטר מעל בוהן המדרון.

 

גיאוטקסטיל וגיאו-סינתטיים המכוסים בגיאוטקסטיל חייבים להיות נקיים מבוץ, אבק, לכלוך ופסולת שעלולים לפגוע בגיאוטקסטיל הבסיסי או לחסום את מערכת הניקוז.

 

הציוד לחיתוך גיאוטקסטיל חייב באישור המהנדס לפני השימוש. לא ניתן להשתמש בסכיני גילוח לא מוגנים או ב"סכינים מהירות".

 

על פועלי הבניין לנקות את אתר העבודה מדי יום, להסיר את הפסולת שנוצרה במהלך התקנת הגיאוטקסטיל ולהניח אותם במיכלים מתאימים.

 

לאחר התקנת כל הגיאוטקסטיל, אנשי הבנייה יחד עם המהנדס חייבים לערוך בדיקת משטח יסודית כדי לקבוע אם יש חפצים זרים מזיקים מתחת לגיאוטקסטיל, חומר גיאוטקסטיל פגום או תפרים פגומים. יש להסיר כל חפץ זר. יש לתקן כל גיאוטקסטיל פגום או תפרים פגומים.

 

D.2 תפירה של גיאוטקסטיל

אלא אם כן הסכים המהנדס, כל התפירה חייבת להיות רציפה (למשל, תפירה נקודתית אסורה). גיאוטקסטיל חייב לחפוף לפחות 150 מ"מ לפני החפיפה. התפר המינימלי הוא לפחות 25 מ"מ מהקצה העצמי (הקצה החשוף של החומר).

 

התפרים הגאוטקסטיל התפורים חייבים לכלול לפחות שורה אחת של תפרי שרשרת נעילה כפולה. החוט המשמש בתפירה חייב להיות חומר שרף עם מתח מינימלי העולה על 60N, ובעל עמידות כימית ועמידות אולטרה סגולה שווה או עולה על זו של גיאוטקסטיל.

 

(3) כל "תפרים חסרים" בגיאוטקסטיל התפור יש לתפור מחדש באזור הפגוע. (4) על אנשי הבנייה לנקוט באמצעים מתאימים למניעת חדירת אדמה, חלקיקים או חומרים זרים לשכבת הגיאוטקסטיל במהלך ואחרי ההתקנה.

 

E שיטת בניית כריות בנטונייט GCL

 

E.1 הנחת מחצלת בנטוניט

יש להעביר את מחצלת הבנטוניט לאתר הבנייה באריזת הסליל המקורית שלו. לפני ההנחה, יש לפתוח את האריזה בזהירות כדי למנוע נזק למזרן הבנטוניט.

 

ציוד שעלול לגרום לנזק לרפידת הבנטוניט אינו ניתן ליישום ישירות על כרית הבנטוניט. אם ציוד ההתקנה משאיר סימן רכב על הבסיס, יש להחזיר את הבסיס למצבו המקורי לפני המשך הנחתו.

 

צמצם למינימום את הגרר של כרית הבנטוניט על הבסיס בעת הנחת כרית הבנטוניט, על מנת למנוע נזק למשטח המגע בין כרית הבנטוניט לקרקע. במידת הצורך, ניתן להניח שכבה של גיאוטקסטיל זמני על הקרקע כדי להפחית את הנזק למזרן הבנטוניט עקב חיכוך בזמן הנחת.

 

כיוון הנחת מחצלת הבנטוניט צריך להיות מקביל לכיוון המדרון.

 

יש להניח את כל מחצלות הבנטוניט על הקרקע ללא קפלים, במיוחד באזורי הקצוות החשופים.

 

(6) מחצלת הבנטוניט שהונחה ביום חייבת להיות מכוסה במילוי, גיאוממברנה או ברזנט זמני.

אין להשאיר מחצלות בנטוניט ללא כיסוי למשך הלילה. אם מחצלת הבנטוניט מתייבשת ללא כיסוי, יש צורך להחליף את החלק המולח. אם מזוהה בעיה עם הידרציה מוקדמת, יש להתייעץ עם מהנדס פיקוח לפתרון.

 

E.2 עיגון של כרית בנטוניט

לפי המפרט הטכני של שרטוט הקונסטרוקציה, יש למקם את קצה כרית הבנטוניט בתעלת העיגון בראש המדרון, או הרחבה של כרית הבנטוניט שיכולה לשמש כעוגן. הקצה הקדמי של חריץ העיגון צריך להיות מעוגל ללא פינות חדות. יש להסיר את שכבת האדמה הרכה בתחתית תעלת העוגן. מחצלת הבנטוניט חייבת להימשך לחלוטין עד לתחתית תעלת העוגן.

 

E.3 חפיפה של מחצלת בנטוניט

שיטת המפרקים של כרית הבנטוניט היא חפיפה בין הקצוות של שני רפידות הבנטוניט. יש לחפוף את רפידות הבנטוניט לכיוון המדרון כדי למנוע מהנוזל לזרום לתוך מפרק הברכיים. ודא שאין שכבות אדמה רופפות או חלוקי נחל אחרים באזור הברכיים.

 

אורך החפיפה האורכי של כרית הבנטוניט לא צריך להיות פחות מ-150 מ"מ. אם הבד הלא ארוג בקצה כרית הבנטוניט נחתך בצורת חריץ, הבנטונייט בכרית הבנטוניט יכול להיכנס בחופשיות לאזור החפיפה. במקרה זה, אין צורך בהצבת בנטוניט נוסף באזור הברכיים, אחרת יש לחזק את המפרק באבקת בנטוניט. חיזוק אבקת בנטוניט הוא להניח אבקת בנטוניט בין האזורים החופפים של שתי שכבות של רפידות בנטוניט. באזור החפיפה של הסרט ברוחב 150 מ"מ של כרית הבנטוניט התחתונה, מורחים אבקת נתרן בנטוניט. כמות הבנטוניט לא צריכה להיות פחותה מ-0.5 ק"ג/מ"ר, ושיטת החיזוק של הקצה הרוחבי של כרית הבנטוניט זהה לעיל.

 

E.4 תיקון פגום של מחצלת בנטוניט

אם שטיח הבנטוניט ניזוק במהלך ההתקנה (קרע, נוקב חורים גדולים וכו'), ניתן לתקן אותו על ידי חיתוך "טלאי" מגליל חדש של מחצלת בנטוניט לכיסוי האזור הפגוע. אורך ארבעת הצדדים של התיקון מהמקום הפגוע לא צריך להיות פחות מ-300 מ"מ. לפני הנחת ה"טלאי", יש לפזר מעט בנטוניט גרגירי או בנטוניט מסביב לנזק. השתמש גם בחומר דבק במידת הצורך כדי למנוע מה"תיקון" להזיז.

 

יש לפזר מעט בנטוניט גרגירי או בנטונייט לפני השבירה. השתמש גם בחומר דבק במידת הצורך כדי למנוע מה"תיקון" להזיז.

 

F תכנון בנייה של רשת ניקוז Geocomposite

 

F.1 הנח רשת ניקוז גיאוקומפוזיט

אלא אם התקבלה הסכמה, יש להניח את רשת הניקוז הגיאו מרוכבים בהתאם לשרטוטי התכנון של הנחת הגיאו מרוכבים שהוגשו למהנדס.

 

כל ציוד המשמש להנחת רשתות ניקוז גיאו-מרוכבות לא יכול לעבוד על הגיאו-סינתטיים שכבר מונחים. בעת הנחת רשת הניקוז הגיאומפוזיט על הממברנה, טמפרטורת האוויר החיצונית לא יכולה להיות נמוכה מ--5 מעלות או גבוהה מ-40 מעלות.

 

המתקין לא יכול להרחיב יותר מדי גלילי רשת ניקוז גיאו מרוכבים מדי יום כדי לחרוג מטווח הריתוך הסביר.

 

(4) יש ללחוץ מיד את הקצוות של כל רשתות הניקוז הגיאוגרפיות החשופות בשקי חול או חפצים כבדים אחרים. בדרך זו ניתן למנוע את התפוצצות רשת הניקוז הגיאומרוכבת מהרוח ולשליפה מתעלת העיגון שמסביב. יש להימנע מפריסה של רשת הניקוז הגיאו-קומפוזיט במקרה של רוח חזקה כדי למנוע את התפוצצותה ברוח.

 

(5) יש לשלוט בהנחה, במשיכה, בהרמה או בגלגול של רשת הניקוז הגיאוגרפית. חלק משיטות פריסה בלתי מבוקרות כגון "נפילה חופשית" אינן מותרות. שיטת הנחת חייבת להבטיח שרשת הניקוז הגיאו-מרוכבת וכל חומר גיאוגרפי אחר הבסיסי לא ייפגעו.

 

שיטת הנחת רשת הניקוז המרוכבת חייבת להבטיח שלא תגרום לקפלים או לקפלים של רשת הניקוז הגיאו מרוכבת או החומר הגיאוטכני הבסיסי, שיגרמו לקמטים וקשתות. לכן, על מנת להימנע מהתקמטות, קיפול וקשת, בעיות אלו בוטלות על ידי הנחת חומר גיאוגרפי מחדש או על ידי חיתוך ותיקון.

 

על אנשי הבנייה לנסות להגן על החומר הגיאו-מרוכב המונח ולהימנע מנזק אפשרי שנגרם על ידי מכונת הבנייה. יש לתקן כל נזק ל-Geocomposite או ל-Geocomposite אחר עקב הסיבות לעיל.

 

כאשר רשת הניקוז הגיאו-מרוכבת מונחת על מדרון עם שיפוע גדול מ-10 אחוזים, יש למזער את מספר ההקפות האופקיות (ריתוך) בהרחבה של המדרון. כל רשתות הניקוז הגיאו-מרוכבות חייבות להיות לפחות 1.5 מטר מעל האצבע של המדרון.

 

אסור לרשת הניקוז הגיאו-מרוכבת לפגוע בחומרים הגיאוטכניים הבסיסיים או לחסום את רשת הניקוז הגיאו-מרוכבת, כגון בוץ, אבק, לכלוך ופסולת. לא ניתן לרתך רשת ניקוז גיאוקומפוזיט עם גיאוממברנה.

 

הציוד לחיתוך רשת הניקוז הגיאוקומפוזיט חייב באישור המהנדס לפני שניתן יהיה להשתמש בו. לא ניתן להשתמש בסכיני גילוח לא מוגנים או ב"סכינים מהירות".

 

על פועלי הבניין לנקות את אתר העבודה מדי יום, להסיר ולהשליך כראוי את הפסולת שנוצרה במהלך התקנת רשת הניקוז הגיאו-קומפוזיט, ולשים אותם במיכלים מתאימים.

 

(12) לאחר התקנת כל רשתות הניקוז הגיאו מרוכבים, אנשי הבנייה והמהנדסים חייבים לערוך בדיקה משטחית יסודית כדי לקבוע שאין אובייקטים זרים, רשתות ניקוז גיאו מרוכבות פגומות או רשתות ניקוז גיאו מרוכבות פגומות מתחת לרשתות הניקוז הגיאו מרוכבות. תפרים פגומים. יש להסיר כל חפץ זר. יש לתקן כל רשת ניקוז גיאומפוזיט פגומה או תפרים פגומים.

 

F.2 כריכה ותפירה של רשת ניקוז גיאוקומפוזיט

אלא אם כן סוכם, חלק הגיאונט של רשת הניקוז הגיאו-מרוכבת חייב לחפוף במינימום של 75 מ"מ או כפי שהומלץ על ידי היצרן לפני החבילה. יש להסיר כל טקסטיל גיאו-טקסטיל בין החלקים החופפים של ה- geonet.

 

אם המהנדס אינו מאשר כלי כריכה אחרים, יש לקשור את החלק החופף של הגיאונט בשורה אחת לפחות של חוט פלסטיק בהיר. התקן הכריכה חייב להיות נקי מחלקי מתכת כלשהם ובעל מתח השווה או גדול מ-200N. הכריכות חייבות להיות ממוקמות באמצע החפיפה וחייבות לעבור דרך יותר מציר אחד של הגיאונט.

 

מרווח הכריכה של הגאונט לאורך המדרון הוא 1,500 מ"מ, ומרווח הכריכה בין תעלת העיגון לתפרים בתחתית המזבלה הוא 150 מ"מ.

 

לאחר החבילה, השכבות העליונות של הגיאוטקסטיל עבור חלק רשת הניקוז הגיאוגרפי חייבות לחפוף במינימום של 150 מ"מ, או להיות תפורות זו בזו ברציפות בהתאם להמלצות היצרן.

 

תפירת תפרים גיאוטקסטיל חייבת לכלול לפחות שורה אחת של תפרים חוטים כפולים. החוט המשמש בתפירה חייב להיות בעל מתח מינימלי של יותר מ-60N במספר גדילים ובעלי עמידות בפני קורוזיה כימית ואור אולטרה סגול שווה ערך או עולה על זה של טקסטיל גיאו.

 

אם יש "תפר חסר", יש לתפור מחדש את האזור הפגוע.

 

(7) אנשי הבנייה יוודא כי מניעת כניסה או הפרדה של אדמה, אבנים או חומרים זרים באמצע החומרים הגיאוטכניים במהלך או לאחר התקנת החומרים המרוכבים הגיאוטכניים.

 

F.3 ליקויים ותיקונים

צוות הבנייה חייב לבדוק את כל רשתות הניקוז, החיבורים והתיקונים העשויים להיות פגומים ו/או פגומים עקב ייצור או התקנה. כל חיבור פגום צריך להיות מסומן בבירור על רשת הניקוז הגיאומפוזיט ולתקן בזמן.

 

אם הפגם גדול ממטר אחד, רשת הניקוז הגיאוגרפית תתוקן באופן הבא:

 

בתחתית המזבלה מנותקים את האזור הפגוע ומחברים את רשת הניקוז הגיאו-מרוכבת בשני חלקים כמתואר בסעיף 2.5.

 

במדרונות, יש להסיר ולהחליף גלילי רשת ניקוז גיאו-מרוכבים פגומים.

 

אם הפגם קטן מ-1mx1m, רשת הניקוז הגיאוגרפית תתוקן באופן הבא:

 

אם הגיאונט אינו פגום אך הגיאוטקסטיל פגום, השתמש בריתוך חום כדי לתקן את המקום הפגוע עם טלאים חופפים בגודל 300 מ"מ.

 

אם ה- geonet פגום, חתוך את ה- geonet הפגום. קח חתיכת גיאונט כדי להחליף את החלק הפגום וקשר אותו לגיאונט הקיים כל 150 מ"מ עם כריכות פלסטיק לבנות. כתם של גיאוטקסטיל עם חפיפה של 30 מ"מ נוספה לגיאונט על ידי ריתוך תרמי.

 

 

G מילוי חוזר של תעלת עוגן

 

 

 

 

במילוי חוזר יש להשתמש במילוי ידני ובדחיסה מכנית קטנה, ולא להשתמש במילוי מכני למניעת שבירה מכנית של הגיאוממברנה והבד הלא ארוג, מה שיוביל לדליפה של נוזל אשפה ויזהם את איכות המים והאדמה.

 

לפני המילוי והחבטה הידנית, יש ליישר את המילוי בהתחלה, ולבצע את הדחיפה בכיוון מסוים. כאשר חוזקים את תעלת היסוד ואת הרצפה, מסלול הדחיפה צריך להתחיל מארבעת הצדדים, ולאחר מכן לדחוף לאמצע.

 

בעת התעסקות עם ציוד קטן כגון מכבשי צפרדעים, יש ליישר את המילוי מקדים לפני הנגיחה, ולחבוט את המחבלים בתורם, מופרדים באופן שווה, מבלי להשאיר כל מרווח.

 

יש למלא שוב את המילוי של בור היסוד (חריץ) ולדחוס בו זמנית בצדדים מנוגדים או מסביב. בעת מילוי תעלת הצינור יש למלא ולדחוס תחילה את האדמה מסביב לצינור, ולעשות זאת משני צידי הצינור בו זמנית. אם יש מי תהום או מים עומדים בשכבת המילוי, יש להקים תעלות ניקוז ובארות איסוף מים להורדת מפלס המים.

אם שכבת האדמה המלאה מוצפת, יש להסיר את הבוץ הדק לפני מילוי השכבה העליונה; אזור המילוי צריך לשמור על שיפוע אופקי מסוים, או מעט גבוה יותר באמצע ונמוך משני הצדדים כדי להקל על הניקוז; המילוי צריך להיעשות באותו יום דחיסה.

 

בעונת הגשמים, מילוי בורות יסוד (חריצים) או תעלות צנרת לא צריך להיות גדול מדי, ויש להשלים קטע אחר קטע וקטע אחר קטע. התהליכים מהעברת עפר, הנחת ומילוי ועד דחיסה צריכים להתבצע באופן רציף. לפני הגשם יש ללחוץ על שכבת האדמה המלאה וליצור שיפוע מסוים כדי להקל על הניקוז. במהלך הבנייה יש לבדוק ולחפר את מתקני הניקוז על מנת למנוע זרימת מי התהום לבור (חריץ), ולגרום לקריסת המדרון או לפגיעה באדמת היסוד.

 

H ניתוח היתכנות טכני של פרויקט הסחת גשם וביוב המוצע

 

טכנולוגיית הסחת גשם וביוב למזבלות פסולת ביתית היא שיטה חדשה שפותחה ויושמת בשנים האחרונות. ביקרנו בשאנגצ'יו פרויקט הסחת הגשם והביוב של שדה האשפה הביתי העירוני מאמין שאמצעי זה נוח ומהיר ליישום, והבעיה היא יחסית מקיפה. היא יכולה לא רק למנוע ממי גשמים להיכנס לאשפה ולהפוך לשטיפה, אלא גם ביעילות לפתור את בעיית הריח של מזבלה ופיזור הפסולת המוצקה עם הרוח הבעיה.

העיקרון הבסיסי של מדד זה הוא: ראשית, עצב את ערמת האשפה, כסה את פני השטח באדמה רגילה של 30~40 ס"מ, ותקן אותה. צורה שטוחה, 300 גרם גיאוטקסטיל ו-HDPE (High Density Polyethylene) משמשים על פני השטח של ערימה, שלא תחייב כיסוי שטח לפעולות הטמנה. בדרך זו, עקב השפעת הבידוד של הגיאוממברנה HDPE, מי גשמים אינם נכנסים יותר לאשפה. המזבלה מוזרקת ישירות אל מחוץ לאתר דרך מערכת הניקוז המיועדת של מי גשמים, על מנת להפחית את ייצור התשטיף. מטרה. יחד עם זאת, בשל השפעת המחסום של גיאוממברנת HDPE, השטח המכוסה בגיאוממברנה HDPE לא יתפזר עוד. ללא ריח, לא עוד יתושים וזבובים, ולא עוד פסולת מרחפת ברוח.

 

עקב דליפת תשטוף מסביב למרגלות המדרון של מזבלה, אם מיושמים אמצעי הסטת הגשם והביוב, יש צורך להטיף תעלות ניקוז מסודרות מסביב למרגלות המדרון של הערימה. תעלת ניקוז מי גשמים ממוקמת בחלק העליון של תעלת ניקוז התשטוף, ותעלת הניקוז מונחת בתוך תעלת הניקוז.

 

מפת מיקום תוכנית כיסוי הסטת גשם וביוב

 

מכיוון שמזבלת האשפה תמשיך להטמנת אשפה, בעת תכנון התכנית, יש להתחשב במצב הממשי של מזבלה מאוחרת יותר.פעולות בינלאומיות. ברציף בראש המזבלה, שקול לקחת את כביש העבודה כקריטריון, ולחלק את הרציף לשני חלקים: אזור מזרח ומערב, כל מחצית מהשטח יתחלפו להטמנה למשך שנה. בעת יישום בנייה להטיית מי גשמים וביוב, הפלטפורמה מכסה רק את החצי המזרחי של השטח ואת כל המדרונות שמסביב. השטח המכוסה גיאוממברנה HDPE צמוד לכביש העבודה, ומשתמשים בגיאוממברנה ברוחב 1-מטר. לוחצים על קצה הבד, ולאחר מכן לוחצים על שכבת שקית אדמה ארוגה בחלק העליון כדי למנוע רוח ולגבש (שיטה זו משמשת גם לראש המדרון בחצי המערבי); המתן לחצי המערבי לאחר מילוי השטח לגובה מסוים ומכוסה באדמה ויישור, חותכים את הגיאוממברנה HDPE על הרציף בחצי שטח זה ומועברים לאזור המילוי.

הפלטפורמה בחצי המערבי של האשפה הטובה (אם הגיאוממברנה לא מספיקה, ניתן לרכוש כמות קטנה) כדי לכסות אותה. בדרך זו, זה לא רק מבטיח את ההשפעה של הטיית גשם וביוב, חוסך כסף, אלא גם מבטיח את הפעולה והייצור הרגילים של המזבלה.

 

I תכנית טכנית לבניית בארות מדריך ביוגז ובארות פליטה

 

יש לבנות 10 בארות מדריכי ביו-גז ובארות פליטה (ראה את האיור למטה לחלוקת המטוסים). בעת בניית בארות מנחה ביו-גז ובארות פליטה, מתקן הטעינת התשטוף העליון יכול לא רק להנחות ולשחרר ביוגז, אלא גם להטעין את התשטיפים. שטיפה נטענת, כשהפסולת ברכיבים האורגניים מגיבה, וחלק מהשטיף יומר לביו-גז ותישפך, מה שיכול למעשה להפחית את התשטיף. ההערכה היא כי כל כמות התשטיף הנטענת בבאר יכולה להגיע ל-10-30 טון ליום (כמות ההטענה משתנה בהתאם לעונה).

 

I.1 פריסת מטוס של מדריך ביוגז ובארות פליטה

 

 

I.2 תרשים סכמטי של מדריך ביוגז וקטע באר פליטה

 

I.3 שרטוט מבני של כלוב פלדה למנחה ביוגז ובאר פליטה

 

חיבור עיבוד: ריתוך.

J תיאור מפורט של בניית בארות מנחה ביו-גז ובארות פליטה

 

J.1באר ניקוז הביוגז של הפרויקט עמוקה יחסית, בעומק מוערך של 14 מטרים, והביוגז קל לריכוז, כך שלא ניתן לחלץ אותו. נעשה שימוש בשיטת קידוח; ניתן להשתמש רק בחפירה פתוחה. מתוכנן להשתמש בחופר בעל זרוע ארוכה כדי לחפור ברדיוס עמוק. זוהי תעלת קשת מעגלית ברוחב של 14 מטר ורוחב של 1 מטר. בהתחשב בגורמים של קריסת אשפה, רוחב החפירה האפקטיבי בפועל יהיה בטווח של 1.5 ~ 2 מטר כדי להבטיח שרוחב השימוש בפועל מגיע ל-1 מטר. כפי שמוצג מטה:

 

 

 

J.2עקב ריכוז הביוגז, בתהליך מילוי הכלוב בחלוקי נחל, נוצרים בקלות ניצוצות כאשר האבנים מתנגשות זו בזו וגורמות לפיצוץ. לפיכך, יש לחלק את כלוב הפלדה של ביו-גז למקטעים כל 2 מטר, לרתך בקטעים מחוץ לאתר, ולהוביל למקום בחתכים. התקנה, מילוי ידני של חלוקי נחל בחתכים, התקנה ומילוי מקטע אחר קטע, וערימה והרמה סעיף אחר סעיף. במהלך תהליך המילוי, השתמש במפוח חסין פיצוץ כדי לאוורר כדי להבטיח בטיחות; יש לטפל במילוי אבנים ידני בזהירות כדי למנוע ניצוצות הנגרמים מהתנגשות של אבנים פיצוץ ביוגז כדי להבטיח בטיחות.

 

J.3 בעת התקנת כלוב הביוגז, רשת הניקוז המרוכבת מונחת בשכבות בו-זמנית. כאשר התשטוף נטענת מחדש, ניתן לפרוק את התשטוף. ניתן לפזר אותה לתוך ערימת האשפה לאורך הרווח של רשת הניקוז המרוכבת כדי להבטיח שניתן לפזר את התשטוף המוטען ביעילות לתוך האשפה. תן לאשפה להמשיך לתסוס עד שהיא מתייצב.

 

 

K סקיצה של תכנית הבנייה של פרויקט הכיסוי הצף

 

K.1 סכמטי מטוס

K.2 דיאגרמת חתך